HOT ! 奇*号様 ANCHOR ネオコットプロフェッショナル・ ロードバイクフレーム ANCHOR 2014年モデル：愛され続けて20年。ネオコットクロモリ

ANCHOR 2014年モデル：愛され続けて20年。ネオコットクロモリ。ANCHOR 2015年モデル：ネオコットクロモリのロードバイク「RNC7」と。ANCHOR（アンカー） ネオコット Neo-Cot Cr-Mo RNC7 105 年式不明。ANCHOR RFP7 の基と成る初期のネオコットプロフェッショナルフレームです。AERONERO NOKO 700cクリンチャーホイール。DT SWISS XR 331 27.5インチ リム x2本。STIデュラエース。パーツ Selle Italia novus kit carbonio flow。パーツ 6285 SHIMANO 105 FC-R7000 50-34 170mm。ヴェロシティークリンチャータイヤ用青リム2本セット 32H用。ANCHOR 2014年モデル：愛され続けて20年。ネオコットクロモリ。30年ほど前にブリヂストンチームが使用していたレーシングフレームで、トップチューブ下側にはゼッケンプレートを装着するペグが存在します。当時はフレーム剛性を、ソフト・ミディアム・ハードから選択できました。コンチネンタル GRAND PRIX 5000クリンチャータイヤ700x25c①。こちのフレームはミディアム剛性となります。その他、現在のRNP7ネオコットとの違いは、シートピンの取り付け位置がシートステー部分になっておりスマートな仕上がりになっています。FC-8000 アルテグラ　クランク。また、BBが差し込みのラグ式となっておりRNP7のTig溶接と比べ剛性が高くなっています。フォークはスチールでネジ切です。スペシャライズド　S-Works Pave Post ブラック カーボン。クイル型ステムを使用してください。ヘッドパーツはデュラエースのイタリアンサイズに変更してあり、ベアリングは新品に交換してあります。シマノDURA-ACE R9100ペダル。フレーム・フォーク共にRNP7より軽量で剛性が高く作られています。カラーは一度塗り替えをしており、傷や錆は補修してペイントしてあります。DMR VAULT フラットペダル オレンジ。古いフレームですが、軽量で剛性感があり、振動吸収性が良くて走り疲れのしない優しさを併せ持った名車です。思い入れはありますが、所有台数が多く断捨離の為出品致します。Shimano 105 sti左。- ブランド: ANCHOR- カラー: シルバー（サメ肌）-素材...クロモリ-特徴...ビンテージシート：530mmトップ：535mmヘッド角：72°30”シート角：74°15”BB下がり：70mmオフセット：48mmフロントセンター：584mmリアセンター：400mmシートピラー：27.2mm