HOT ! GB350用NITRON ナイトロン　リヤサスペンション 黒　中古 NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN

NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN。NITRON（ナイトロン） 在庫限り TSH24S リアサスペンション ツイン。NITRON:ナイトロン中古パーツリアサスペンションの出品中の商品。GB350用NITRON （ナイトロン）のリヤショックです。2cmほどローダウン。正規店より新品を購入して取り付けましたが、20kmぐらいしか走行せず、車体を売却したので取り外した物です。ほぼ新品に近い中古品です。取り付けていた車体は『2BL-NC59』です。メーカーHPではGB350Sには非対応となっていますが当方はGB350Sに何も問題なく取り付けていました。もちろん、どこにも干渉などありませんでした。（代理店曰く、350より350Sの方がマフラーとのクリアランスが少ないので非対応にしたが実際には大丈夫と言ってました）分かりにくいかもですが9枚目の画像がマフラーとショックのクリアランスです。乗り心地ですが、ノーマルのリヤショックが固すぎて、リヤショックの動きが悪いのでフロントも動かず、タイヤの接地感が乏しく不安でしたが、NITRONのリヤショックに変えたら、固いが滑らかな固さでちゃんとストロークするのでフロントも動きが良くなり、前後のタイヤの接地感も格段に良くなり最高のリヤショックでした。2cmローダウンだとリヤだけ下がってしまうのでフロントフォークの突き出しも画像12枚目の様に2cm程、突き出して前後のバランスをとりました。ノーマルのサイドスタンドではバイクが立ちすぎるのでショートスタンドで対応しました。参考HPhttps://www.nitron.jp/honda/h_gb350_all_st_street.phpローダウンの為に必要なデイトナのショートスタンドもお付け致します。よろしくお願い致します。。NITRON（ナイトロン） リアサスペンションモノショック NTR RACE (PRO。エイプ50 武川リアショック　車高調　リアショック　武川　タケガワ。な*茸様 GB250 クラブマン 純正 フロントフォーク フォーク MC10 旧。OKD サスペンション　モンキー　ダックス　シャリー 240mm。DUCATI スクランブラー800 スイングアーム&ショックアブソーバー付き。ハーレー　4インチオーバー　41mmインナーチューブ。【237】 当時仕様 345mm 細巻き リア サスペンション 赤 × 黒。【美品】マジェスティ250C 純正リアショック。OHLINS トライアンフ　デイトナ/ストリートトリプル。ラ*タ様 ホンダ モンキー中古 タケガワ Fディスク キャリパー Rサス青 Bマ。GSX-R1000(K9〜L6)純正フロントフォーク。YAMAHA Vmax1200 リアサスペンション 美品。nak様確認用 スティード400 フロントフォーク